{"id":690,"date":"2024-09-08T14:03:26","date_gmt":"2024-09-08T12:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/new.1640.be\/?p=690"},"modified":"2024-09-22T16:57:41","modified_gmt":"2024-09-22T14:57:41","slug":"werk-ch-de-waterloo-ferme-blaret","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/1640.be\/nl\/werk-ch-de-waterloo-ferme-blaret\/","title":{"rendered":"Werk Ch.\nde Waterloo\/Ferme Blaret"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n<p>Sinds december zul je een versmalling hebben opgemerkt in de Chauss\u00e9e de Waterloo, vlakbij de boerderij van Blaret.<\/p>\n\n<p>Het verkeer is teruggebracht naar twee rijstroken, \u00e9\u00e9n in elke richting.<\/p>\n\n<p>Deze preventieve maatregel moest onmiddellijk worden genomen vanwege het risico op instabiliteit als gevolg van de breuk van een ondergrondse rioolbuis die de rijbaan op een diepte van 8 m kruist.  <\/p>\n\n<p>Sindsdien zijn de afdelingen van de gemeente hard aan het werk geweest: er zijn onderzoeken uitgevoerd, er is een adviesbureau aangesteld, er zijn specificaties voor de restauratiewerkzaamheden opgesteld en deze zijn aanbesteed volgens de regels voor openbare aanbestedingen.<\/p>\n\n<p>Gezien de omvang van de werken (800.000 euro) was de gemeente verplicht om deze procedure te volgen, die in dit geval met de nodige snelheid werd uitgevoerd.<\/p>\n\n<p>Nu het contract is toegekend, moet het werk volgende maand beginnen.<\/p>\n\n<p><em>Miguel Delacroix en Dominique Neirynck, 10 maart 2024<\/em><\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"846\" data-id=\"266\" src=\"https:\/\/1640.be\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240310_133509-1024x846.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-266\" srcset=\"https:\/\/1640.be\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240310_133509-980x810.jpg 980w, https:\/\/1640.be\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240310_133509-480x397.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"825\" data-id=\"265\" src=\"https:\/\/1640.be\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240310_143857-1024x825.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-265\" srcset=\"https:\/\/1640.be\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240310_143857-980x789.jpg 980w, https:\/\/1640.be\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/20240310_143857-480x387.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sinds december zul je een versmalling hebben opgemerkt in de Chauss\u00e9e de Waterloo, vlakbij de boerderij van Blaret. Het verkeer is teruggebracht naar twee rijstroken, \u00e9\u00e9n in elke richting. Deze preventieve maatregel moest onmiddellijk worden genomen vanwege het risico op instabiliteit als gevolg van de breuk van een ondergrondse rioolbuis die de rijbaan op een [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":626,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobiliteit"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690"}],"collection":[{"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=690"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":691,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/690\/revisions\/691"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/1640.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}